κινητήρες αυτοκινήτων για ταχύμετρο, μετρητή καυσίμου, κλπ.

[banh]

Θα ανοίξει μερικά ταχύμετρο, μετρητή καυσίμου για το ταμπλό του αυτοκινήτου, και διαπίστωσε ότι αυτό που ελέγχει δείκτης του κινήματος είναι πράγματι κινητήρες.

Όλοι οι κινητήρες για το σκοπό αυτό είναι ιδίου τύπου: έχουν πηνία χαλκού 4 πόλων ...

Αναρωτιέμαι τι είδους κινητήρα είναι αυτοί και πώς να ελέγχουν τους ..

 

[Ante]

Γεια banh,

Αυτό δεν είναι πραγματικά ένα μοτέρ που έχει similaritys αλλά είναι μια κίνηση μετρητής πηνίο: http://chem.ch.huji.ac.il/ eugeniik ~ / μέσων / δοκιμή / galvanometers.htm
Ελπίσουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει!

 

[banh]

ευχαριστίες,
Θα το ελέγξουμε ξανά.για αυτό το είδος των συσκευών, πώς γνωρίζουμε το σημείο εκκίνησης (δηλαδή το 0 το σημείο της βελόνας);

μέσα μου ταχύμετρο, μετρητή καυσίμου, δεν υπάρχει κανένα «άνοιξη» για να τραβήξει πίσω στην αρχή.είναι σαν ελεύθερη περιστροφή.

οπότε υποθέτω απλώς η αφετηρία είναι όταν το μαγνητικό πεδίο της σπείρας «ευθυγράμμιση» με τον μαγνήτη που συνδέονται με τη βελόνα -> ως εκ τούτου, δεν ισχύει το ένα το άλλο.

 

[Ante]

banh?

Ορισμένοι από αυτούς έχουν ένα ελατήριο επιστροφής και μερικά δεν έχουν, επικαλούνται το μαγνητικό πεδίο για να πάρετε μια αφετηρία ακριβώς όπως σας υποτίθεται!

 

[banh]

Άντε έγραψε:

Γεια banh,Αυτό δεν είναι πραγματικά ένα μοτέρ που έχει similaritys αλλά είναι μια κίνηση μετρητής πηνίο: h ** p: / / chem.ch.huji.ac.il / ~ eugeniik / μέσων / δοκιμή / galvanometers.htm

Ελπίσουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει!

 

[leomecma]

Στην πιο πρόσφατη αυτοκίνητα, με τη χρήση CAN πρωτόκολλο, οι εν λόγω μηχανισμοί κίνησης είναι διπολικές κινητήρες stepper.FIAT αυτοκινήτου, όπως το Παλιό, Marea και Stilo? Χρήση αυτού του τύπου των κινητήρων στο ταμπλό.

 

[banh]

leomecma έγραψε:

Στην πιο πρόσφατη αυτοκίνητα, με τη χρήση CAN πρωτόκολλο, οι εν λόγω μηχανισμοί κίνησης είναι διπολικές κινητήρες stepper.
FIAT αυτοκινήτου, όπως το Παλιό, Marea και Stilo? Χρήση αυτού του τύπου των κινητήρων στο ταμπλό.

 

[leomecma]

Κοίτα αυτό το site:
http://www.hsimotors.com/technical-data/theory.htm

Αν η πηνία έχουν σημείο commom, αυτό το μοτέρ είναι μονοπολική, αν όχι, δύο ανεξάρτητα πηνία, το μοτέρ είναι διπολικό.Στο μισό βήμα προς βήμα (microsteping) έχετε περισσότερη ακρίβεια και λιγότερο ροπής.Εθνική, TI, η Infineon έχει καλών οδηγών για αυτό το είδος της εφαρμογής.L293 είναι πιο commom και να την υποστηρίξει 600mA συνεχής.