καλύτερος τρόπος για να μετατρέψετε 0-14V (το όχημα) σε 0-5V για Α / Δ;

P

panalog9

Guest
Για ένα έργο πληροφορικής δέσμευσης πρέπει να συνδεθείτε πολλά μηνύματα σε ένα αυτοκίνητο.Μερικά είναι 0-5V και μερικά είναι 0-14V.

Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να ζωοτροφές σημάτων αυτών σε 5V μικροϋπολογιστικά Α / Δ τμήμα;Σημείωση, θα πρέπει οι τιμές, δεν αφορά μόνο on / off.

Απλή τάση διαχωριστή;

 
Ναι, απλά διανεμητή τάσης, αλλά με τάση buffer ακολουθούσε opamp για χαμηλή αντίσταση εξόδου.<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" />
 
Α, εντάξει.

Έχετε δείγμα διαγράμματα ή συμβουλές;Δεν ξέρω αναλογική / opamps

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_sad.gif" alt="Λυπημένος" border="0" />

Heh, αυτό είναι το πώς θα μάθουν ...

 
Hmmm - κοιτάζοντας opamps, φαίνεται ότι χρειάζονται δύο και - τάσης.Δηλαδή,
12 V, και GND-12V.

Πιστεύετε ότι πρέπει να έχουν αυτό το-12V;Αυτό θα σήμαινε μια άλλη τάση ρυθμιστή για την παραγωγή του στο κύκλωμα.

 
Γεια σου
χρησιμοποιεί τις παλαιές tl084
αυτό έχει 4 op amps και σιδηροδρομικών έργων στο σιδηροδρομικό δίκτυο, στις 5 volts
χωρίζουν μόλις σας τάση εισόδου.Μπορείτε να προσθέσετε επίσης φιλτράρισμα.
Για signaling i κανονικά χρησιμοποιούν ένα uln2803 με δίοδο για την
αίσθηση on / off εισροές
Καλύτερος

 
Χμμ.Μου είπαν να μείνετε μακριά από διαιρέτες τάσης που θα φορτώσει το σήμα πηγή.Απλά χρήση opamps με <1 κέρδους για τη μείωση των 0-12V με 0-5V.

Τώρα, πώς μπορώ να το κάνω;

 
ήδη το καλύτερο είναι να χρησιμοποιήσετε έναν ενισχυτή γενικής-op θα είναι καλό για την εμφάνιση μόνο θετικά alimentation op-amp θα χρειαστεί μόνο μια θετική τάση τροφοδοσίας

 
Ξέρει κανείς από μια καλή σύνδεση για να δείτε πώς να το κάνουμε αυτό;

Αυτό είναι, διεπαφή υψηλότερη τάση να κυμαίνεται 5V λογική;

 
Texas Instruments έχει μια πραγματικά μεγάλη E-Book περίπου opamps ονομάζεται Op Amps για όλους.Είναι γεμάτη με "για ανδρείκελα" παραδείγματα συμπεριλαμβανομένων των μαθηματικών υπολογισμών.

http://www-s.ti.com/sc/psheets/slod006a/slod006a.pdf (2 MB)

secmig

 
Ευχαριστώ.Είναι το πιο χρήσιμο για το έργο μου.

 
Μπορείτε επίσης να ρίξετε μια ματιά στο h ** p: / / www.linear.com

 
καλά, αυτό εξαρτάται από πολλούς παράγοντες:
Η πιο importarnt είναι να γνωρίζουμε αν το κύκλωμα θα τροφοδοτείται με κλειδί ανάφλεξης δεν την.Σε άλλο τρόπο, αν το κύκλωμα είναι να τροφοδοτείται με μπαταρία αυτοκινήτου άμεσα.Αν είναι όντως έτσι, τότε οι περισσότεροι aproach ευκολία είναι η χρήση ενός DC / DC μετατροπέα ορίζεται, ότι, λόγω υψηλής απόδοσης
αν δεν, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλά είδη ανάλογα κυκλώματα της σημερινής σας ανάγκη και την ακρίβεια του Α / Δ, αν χρειάζεστε χαμηλή ακρίβεια και τη χαμηλή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα απλό Zener δίοδο.Αν χρειαστεί πολύ σημερινό και precission θα χρειαστεί γραμμική ή ειδικές ρυθμιστικές ρυθμιστή με περισσότερες precission.

Θα σας ελπίζουμε να είναι χρήσιμο

 
Πολύ ωραία - ευχαριστώ για το σύνδεσμο.

Το έργο θα πρέπει να τροφοδοτείται από την μπαταρία όλη την ώρα.Ανάφλεξης θα είναι η συμβολή του συστήματος για να πούμε πότε να είναι "ζωντανά".Αυτό συμβαίνει όταν αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο σύστημα έχει την ευκαιρία να για να ολοκληρώσετε τη σύνταξη του buffer σε μνήμη flash.

Η χρήση μιας διπλής επίπεδο παροχής ενέργειας.Η μετάβαση από την 12 V του ρυθμιστή σε 5.5V, τότε LDO γραμμικές μέχρι 5.0V για κύκλωμα, και μια άλλη για 5.0V για Α / Δ τμήμα του mcu.

Κάποια μηνύματα που πρέπει να συνδεθεί στο αυτοκίνητο είναι 0-12V και αν, ως εκ τούτου, πρέπει να τους κλίμακα.Φαντάζομαι opamp τροφοδοτείται από 12V με κέρδος 12 / 5 - τη μείωση των σημάτων αντί των τυπικών εξειδικεύουν αυτό.

Ξέρω χρησιμοποιώντας 1k αντίσταση στην είσοδο για να inverting εισροών και εκροών σε 10k αντίσταση ανάδρασης προς inverting εισροών θα είναι 10x κέρδος.Πιστεύω ότι στη συνέχεια με τη χρήση 12k αντίσταση στην είσοδο και στην έξοδο 5k ανάδραση θα είναι 12 / 5 (μείωση) κέρδος, σωστά;Ή παρόμοια σχέση αντιστάσεις.

 
You must log in or register to reply here.

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top