Τι είναι η σιδηροδρομική στις σιδηροδρομικές;

[is_razi]

παρακαλώ να μου πείτε ποια είναι η σιδηροδρομική για να χαρακτηρίσει τις σιδηροδρομικές για τελεστικών. : Oops:: oops:

 

[pisoiu]

Αναζήτηση φόρουμ πριν ρωτήσω ξανά ίδια ερώτηση. http://www.edaboard.com/viewtopic.php?t=59676&highlight=rail / pisoiu

 

[liaodongyuan]

Είστε τυχεροί!

 

[stanleyu]

Κλειστοί μια εξαιρετική σιδηροδρομική να σημειωθεί τελεστικών σιδηροδρομικές διάλεξη

 

[pewang]

σιδηροδρομικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές μέσω του Ε.Π. φάσμα εξόδου μπορεί να επεκταθεί για την παροχή τάσης υπάρχει μέγιστη δυναμική περιοχή.

 

[EEHardware]

μπορείτε να πάτε στην ιστοσελίδα του Τέξας, και να κατεβάσετε χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με αυτό.

 

[avinash]

o / p σειρά είναι μέχρι την τάση τροφοδοσίας και CMIR εισόδου είναι, επίσης, μέχρι την παροχή voltage.o / p σιδηροδρομικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές μπορεί να επιτευχθεί με τη βοήθεια της τάξης ΑΒ o / p στάδιο της opamp.input σιδηροδρομικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές μπορεί να επιτευχθεί με την βοήθεια του δωρεάν διπλωμένο τελεστικών cascode.

 

[Alles Gute]

σιδηροδρομικές ro σιδηροδρομικές σημαίνει σήμα εισόδου / εξόδου σας μπορεί να ταλαντεύεται από Vdd να Vss και op ενισχυτή σας εξακολουθεί να μπορεί να λειτουργήσει σωστά. σιδηροδρομικές ro σιδηροδρομικές κάνει op ενισχυτή σας περισσότερη ενέργεια αποδοτική.

 

[haytham]

σιδηροδρομικές εισόδου σιδηροδρομικών: σημαίνει ότι η είσοδος κύκλωμα απαιτεί απόκλιση από τις πιο + ve εφοδιασμό των πιό πολύ-ve προμήθεια να λειτουργήσει σωστά στην πραγματικότητα αυτό δεν είναι εύκολο γιατί θα προκαλέσει το τρανζίστορ εισόδου να περάσει μέσα από πολλές περιοχές των εργασιών και σε αυτές τις περιπτώσεις δεν μπορούμε να υποθέσουμε μικρό σιδηροδρομικό ανάλυση σήματος εξόδου για τις σιδηροδρομικές: η παραγωγή του συγκεκριμένου κυκλώματος είναι διαφορετικό από τα πιο ve + προσφορά για την προμήθεια πλέον-ve. στην πραγματικότητα: Αν έχετε σκοπό να σχεδιάσουν ένα κύκλωμα με είσοδο ή την έξοδο ή και τα δύο διαφορετικές σιδηροδρομικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές, θα απαιτήσει βαθιά κατανόηση για τις πολλές παραμέτρους του σχεδιασμού που έχετε χάρη

 

[ezt]

Hi Rail-to-Rail μέσα (όπως η αναφορά άλλων) από το μέγιστο διαθέσιμο τάση με την τάση min. Προσθέτω μια απάντηση σε ένα άλλο θέμα "σιδηροδρομικές opamp σιδηροδρομικές". εκεί σας προτείνω ένα χαρτί από τον Ron Hogervorst σχετικά με τις τεχνικές κύκλωμα για είσοδο σιδηροδρομικές μεταφορές στις σιδηροδρομικές και τις τεχνικές παραγωγής. Εδώ είναι: «Μια Compact Power-Efficient 3 V CMOS Rail-to-Rail Input / Output Επιχειρησιακού Ενισχυτής για VLSI βιβλιοθήκες κυττάρων», Ρον Hogervorst et al , IEEE JSSC 1994 Regards, EZT