N
nadre25
Guest
Μετά την εφαρμογή 200VAC από το IGBT οδηγού, το μόνο που ακούμε είναι ένα κλικ. ότι δεν τίθεται σε λειτουργία ο συμπιεστής. οποιεσδήποτε προτάσεις πώς να το διορθώσω αυτό; ευχαριστώ!
Navigation
Install the app
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
More options
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
A
andre_teprom
Guest
Θερμική συσκευή προστασίας που ενεργεί, θα μπορούσε να είναι η πρώτη sugestion. Ωστόσο, θα πρέπει να παρέχει πολύ περισσότερες πληροφορίες για να λάβετε πιο ακριβή χειριστήρια. + + +
N
nadre25
Guest
oh ye είχα ξεχάσει σχηματικό μας. χρησιμοποιήσαμε ένα H-Bridge διαμόρφωση αφού σκοπός μας είναι να ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα με την αλλαγή της συχνότητας των εισροών μας στο διακόπτη. Είσοδος μας στο IGBT είναι PWM. Τάσης Rail μας είναι 220VDC και θα το μετατρέψει σε AC μέσω της στροφής του h-γέφυρα κύκλωμα. θεωρούμε ότι η «κλικ ήχος" έρχεται από το ρελέ .... οποιαδήποτε ιδέα γιατί συνεχίζει να κάνετε κλικ; Γνωρίζουμε ότι πρέπει να κάνετε κλικ στην αρχή για τον κινητήρα για να τρέξει, αλλά συνεχίζει να κάνετε κλικ. Ευχαριστώ!
A
andre_teprom
Guest
Τώρα με περισσότερα δεδομένα είναι σαφές το πραγματικό πρόβλημα, και αυτό που υποτίθεται ότι είναι λάθος. Ωστόσο, δεν μπορούσα να βρω το ρελέ στο κύκλωμα παραπάνω. + + +