ΞΗΡΟΣ ΑΕΡΑΣ & αγωγιμότητα πυκνότητα ρεύματος

[mtkee2003]

γεια στον ηλεκτρομαγνητισμό θεωρητικά έχουμε δύο έννοιες: 1 - ρευμάτων μεταφοράς ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ (J) 2 - αγωγιμότητα Πυκνότητα ρεύματος (J) , όπως αναφέρεται ανωτέρω, και οι δύο έχουν την ίδια συντομογραφία (J). Τώρα θέλουν να ξέρουν ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτών των εννοιών; με τις καλύτερες ευχές.

 

[alekxv]

Γεια σου, Επιτρέψτε μου να προσπαθήσω να το εξηγήσω καλύτερα το ξέρω. Πρώτα απ 'όλα χρησιμοποιείται το γράμμα (J) είναι ένα γράμμα να σημαίνει πυκνότητα ρεύματος , ώστε αυτός είναι ο λόγος που το βλέπουμε και στους δύο τύπους ρευμάτων. Convenction πυκνότητα ρεύματος είναι μια σχέση η πυκνότητα ρεύματος για την ταχύτητα της ογκομετρικής πυκνότητας χρέωση, για ένα ορισμένο σημείο. Με απλά λόγια είναι η ποσότητα του ρεύματος που διέρχεται σε ένα χρονικό διάστημα t, μέσω μιας επιφάνειας S. Η επιφάνεια είναι πάντα κάθετο για την τρέχουσα ροή. Για παράδειγμα: Αν θέλατε να αυξηθεί η κίνηση σε μια σήραγγα, θα το κάνει με την αύξηση της ταχύτητας των αυτοκινήτων ή με την αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων (αν αυτό θα μπορούσε να γίνει), βάζοντας το ένα πάνω στο άλλο. (Δηλαδή την αύξηση της πυκνότητας ανά κυβικό εκατοστό) Διενέργεια πυκνότητα ρεύματος αναφέρεται στην ποσότητα του ρεύματος (έξοδα) που ρέει στην επιφάνεια του αγωγού (ζώνη αγωγιμότητας), σε μια χρονική στιγμή t. Αυτή η επιφάνεια είναι πάντα Παράλληλα για την τρέχουσα ροή. Αυτό το φαινόμενο είναι αυτό που δίνει ένα αγώγιμο υλικό φύση του και αυτό συμβαίνει επειδή το ενεργειακό κενό μεταξύ της μπάντας σθένος του υλικού και της ζώνης αγωγιμότητας του είναι στενά. Ένα ευρύ ενεργειακό κενό προκαλεί τα ηλεκτρόνια να μην έχει αρκετή ενέργεια για να μεταβείτε στην ζώνη αγωγιμότητας και καθιστά το υλικό αυτό ένα διακόπτη. Η ελπίδα αυτή θα βοηθήσει να απαντήσω στην ερώτησή σας